2015年，對(duì)成都汽車租賃行業(yè)來說是不太平凡的一年，公車改革、專車入市、租賃詐騙.....這些因素?zé)o不影響這成都汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展。今天小編和你一起透析成都汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r。

【成都租車以家庭出游用車為主】

據(jù)了解，成都租車的消費(fèi)者大多以家庭或者朋友結(jié)伴出行用車為主，suv是最受青睞的車型，租賃時(shí)間一般為3天左右，這部分顧客在租車消費(fèi)者中占到60%左右。政府和企業(yè)租賃相對(duì)較少，租車時(shí)間以一至兩天為主，盡管公車改革進(jìn)一步落實(shí)，但政府租賃汽車這一塊并沒有明顯增加，企業(yè)租車與以往基本持平。個(gè)人租賃的規(guī)模則更小，不過租車時(shí)間一般相對(duì)較長(zhǎng)，受滴滴、uber等租車軟件影響，短時(shí)租車業(yè)務(wù)幾乎為零。

成都汽車租賃

【成都租車高峰低谷對(duì)比明顯】

成都汽車租賃市場(chǎng)就像一臺(tái)過山車，高峰時(shí)期無車可租，低谷時(shí)候又無人租，成都汽車租賃市場(chǎng)存在明顯的高峰與低谷時(shí)段。汽車租賃市場(chǎng)火爆的時(shí)間節(jié)點(diǎn)與節(jié)日、假期基本吻合，其余時(shí)間基本上都是低谷時(shí)期，高峰期租車價(jià)格水漲船高，要比平時(shí)高15%以上，但依然一車難求;低谷時(shí)雖然價(jià)格低，但往往一個(gè)月也就只能接到七八單生意。在成都“以租代買”的消費(fèi)形式在我市消費(fèi)者心中的認(rèn)知度并不高，消費(fèi)群體的現(xiàn)有規(guī)模和增長(zhǎng)速度均比較有限，大家只有在節(jié)假日用車時(shí)才會(huì)想到租車出行，而日常近距離的活動(dòng)基本不會(huì)考慮租車。

成都汽車租賃
 

【成都租車受限多】

隨著交通擁堵益發(fā)嚴(yán)重，成都也早已推出限號(hào)措施，這也給租車公司帶來不小的麻煩。現(xiàn)在的生活條件越來越好，人們對(duì)汽車品質(zhì)的追求也越來越高，消費(fèi)者對(duì)車型要求的差異也拉大。現(xiàn)今，租車市場(chǎng)的亂象，二手車的混入，都給成都汽車租賃市場(chǎng)帶來打擊與限制。這一問題還需要大力完善管理制度，加強(qiáng)政策扶持，注重行業(yè)引導(dǎo)，多策并舉推進(jìn)成都汽車租賃行業(yè)的快速健康發(fā)展。

成都汽車租賃市場(chǎng)還有著巨大的發(fā)展空間，但汽車租賃市場(chǎng)制度還有待完善，學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，探索一條適應(yīng)本地租車行業(yè)發(fā)展的道路!