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成都汽車租賃先了解前驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別

作者:成都租車網(wǎng) | 來源:waiyjz.com | 2015-10-06 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):

    對于汽車租賃前驅(qū)和后驅(qū)哪個動力好,哪個加速快?成都汽車租賃以奧迪A4 B7 1.8T 手動為例,幫你分析汽車的前驅(qū)和后驅(qū),先忽略發(fā)動機和手動擋,就借用這臺車的動力學參數(shù),比如軸距、重心高度、前后軸重比,輪胎參數(shù)等,通過計算來引出結(jié)論。

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這是一臺前驅(qū)車,重心偏高且略微靠前,前后軸重比約為60%:40%,如果發(fā)動機逐漸提高數(shù)據(jù)扭矩的話,車子加速感就會越來越強。加速度不可能無限制提高的,它受到輪胎抓地力、路面情況的影響。體驗過加速的車主都知道,車子加速時,整個車身會有后仰的趨勢,說形象一些就是車頭抬起,屁股坐下,重量會發(fā)生后移。于上述前驅(qū)車的計算模擬過程,成都汽車租賃得到幾個結(jié)論:

1)重心越靠前,前驅(qū)車可以達到的極限加速度就越大

2)重心越低,加速過程中,發(fā)生的軸重轉(zhuǎn)移就越少,加速感越穩(wěn)定

3)在暴力起步過程中,128Nm的扭矩就可以讓前輪打滑響胎,其余的動力暫時無用武之地,當然,記得關(guān)閉ESP或ASR系統(tǒng),否則它們檢測到打滑,會限制動力。

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接下來說后驅(qū)。我們假設這臺A4是后輪驅(qū)動的呢,加速是否可以改善不少?當然!因為加速時后輪會得到更多的重量,加速度越大,后輪越不容易打滑。不管重量在加速過程中如何移動,只要動力在前后輪上可以相應分配,就可以發(fā)揮出最大的加速度,在現(xiàn)實中,后驅(qū)車的設計者們?yōu)榱烁玫睦煤筝喌募铀伲阎匦倪M一步后移。以寶馬為例,發(fā)動機安裝點進一步后移,前輪進一步靠前,蓄電池放在后備箱里面,都是為了增加后軸的重量,讓極限加速度更高。后驅(qū)車加速時的實際表現(xiàn),其實更好。

如果能先了解汽車的驅(qū)動功能,那么在成都汽車租賃市場,你就是專家,不管是作為知識普及還是作為常識了解,這對你都是有好處的。(編輯:念晨)

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